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La construcción del viaducto elevado bicentenario por la empresa OHL ocasiono la demolición de 5 puentes peatonales que no han sido restituidos, debido a la oposición de los colonos.

A cambio están unas estructuras tubulares provisionales, que además de ser rentadas a empresas privadas, y de ocasionar un gasto innecesario, son inseguros, tanto para los peatones, como para los autos que circulan por debajo, debido a que estas estructuras ocupan parte de los carriles de circulación, en donde ya se han registrado accidentes y muertes, pero lo que parece increíble, es que los que se están oponiendo a le restitución de estos puentes, es la organización de colonos de ciudad satélite, quienes quieren aprovechar el que se quitaron, para exigir alguna otra solución que sea mas bonita para la zona, sin importarles la inseguridad que se esta ocasionando por no construirlos.

 Tuvimos una reunión con el Diputado Local de Naucalpan Enrique Jacob, el Ingeniero Manuel Ortiz García, director del SAASCA EM, "Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México", también el ingeniero urbanista Carlos González Escamilla y David Navarro, de amigos de la Bicicleta de Ciudad Satélite, quien organizo el encuentro,  para recorrer las zonas de satélite sin puentes peatonales, donde pudimos observar que para poder pasar, se deben caminar largas distancias en algunas zonas, y en otras se tienen que pasar por las estructuras provisionales inseguras.

Nos comenta el Ing. Carlos Gonzalez Escamilla, que el Paso peatonal del Parque Naucalli-La Florida, tiene un aforo diario de mas de veinte mil usuarios, el del COSTCO-La Feria del Calzado , debe estar en casi los treinta mil usuarios diarios y los quieren forzar a pasar por los "bodrios" diseñados a los lados de los Pasos Inferiores Vehiculares , "toreando" los automóviles que pasan sobre las incorporaciones y desincorporaciones de este Dispositivo Vial tan peligroso.

No hay consenso para la construcción de los puentes peatonales, porque:
Colonos de Ciudad Satélite
Quieren cero obstrucción a las "Torres de Satélite", y que no se hagan los puentes de nuevo como ya estaban anteriormente.
Colonos de la
Florida
No quieren pasos a desnivel, porque son inseguros y se llenan de ambulantes.

La realidad, es que los puentes ya existían antes de la construcción del "Viaducto Elevado Bicentenario" y por "La seguridad de todos", deberían restituirse con estructuras similares a las que se tenian, a lo que los "Colonos de Ciudad Satélite" se oponen.

En Resumen, Entre las opciones que se platicaron, están las siguientes:

  • Restituir los puentes como estaban originalmente o con estructuras similares, pero que no quieren "Los Colonos de Cd. Satélite", porque dicen obstruyen la visibilidad a las "Torres de Satélite"
  • Pasos a Desnivel, como los que están enfrente de Plaza Satélite, pero que están llenos de ambulantaje.
  • Estructura Esbelta con una canastilla que transporte a la gente. El inconveniente, es que al ser muy costosa, no se construirían los demás puentes peatonales necesarios, y además de que si no se le diera a futuro el debido mantenimiento, podría quedar inservible.
  • Paso a Desnivel, con banda en movimiento, para evitar que haya inseguridad y ambulantaje, pero que también requeriría mantenimiento, y a lo que se oponen algunos colonos que no quieren nada a desnivel.

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  • Paso Peatonal Peligroso Satelite
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  • Paso Peatonal Peligroso Satelite 2
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  • Puente peatonal debajo Puente Vehicular
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  • Carlos Glez. Escamilla - Enrique Jacob - Manuel Ortiz García
  • Visitas: 2381
  • Estructuras Tubulares Satelite 1
  • Visitas: 1577
  • Estructuras Tubulares Satelite 2
  • Visitas: 1889
  • Estructuras Tubulares Satelite 3
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  • Estructuras Tubulares Obstruyendo Vialidad
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  • Estructuras Tubulares Paso Ciclista
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